Часті поламки під час руху трамваїв поступово стали нормою користування громадським транспортом у Львові.
Ледь не кожен день електротранспорт в місті «сходить з дистанції» через несправні деталі, а нові трамваї починають виходити з ладу вже за пів року користування.
На обслуговування, оновлення та ремонт трамвайного депо витрачаються мільйони з місцевого бюджету, але якість обслуговування все одно «бажає кращого».
Хто насправді постачає Львову нове обладнання для трамваїв та чому у цих держзакупівлях щоразу перемагають одні і ті ж сумнівні компанії? Чому львівські трамваї, попри щоденний огляд на технічну справність, часто ламаються, а інколи й загораються прямо на ходу? Як «Львівелектротранс» закуповує сумнівне обладнання для вагонів та чому у держзакупівлях перемагають компанії з кримінальним минулим?
На ці та багато інших питань дають відповідь в сюжеті телеканалу НТА:
