«Велике будівництво» Володимира Зеленського стартувало на початку 2020 року. «Наші гроші» вибрали з системи «Spending» дані про виплати усіх регіональних Служб автодоріг Укравтодору за ці два роки на загальну суму 199 млрд грн. Для порівняння – до цього у перехідному 2019 році держава витратила на ремонт доріг всього 29 млрд грн.
Про це пишуть “Наші гроші. Львів”.
Виплати зросли з 85 млрд грн у 2020 році до 114 млрд грн у 2021. І це без урахувань виплат самого Укравтодору по кредитам (15 млрд грн) та субвенцій на місцеві дороги (27 млрд грн). Тобто загальні видатки Укравтодору у 2021 році склали 156 млрд, або 11% від усього державного бюджету України. Такої частки держбюджету Україна раніше не інвестувала у жодну галузь економіки.
У рейтингу отримувачів найкрутіше виглядає «Автострада». У неї найбільший приріст у абсолютних цифрах (плюс 6,53 млрд грн) і шикарний ривок у відносних (114%). І можна говорити, що цей зріст буде продовжуватись, бо фірма Максима Шкіля також здійснила вражаючий ривок у тендерних перемогах. Якщо у підсумковій таблиці 2020 року вона була п’ятою з перемогами на 8 млрд грн, то через рік вона завершила на першому місці підсумкової таблиці 2021 року з 47 млрд грн. Тобто «Автострада» натендерила наперед підрядів як сала на зиму.
Лідируюча «Автомагістраль-Південь» піднялась лише на 6 млрд грн (34%), друзі президента з «Онур конструкціон» додали 4 млрд грн (63%). Однак цей успіх турків дещо нівелюється провалом материнської компанії «Onur», яка погіршила свій приток на 1,3 млрд грн. Але це скоріше за все пов’язано з внутрішньою реструктиризацією портфеля замовлень. Материнська компанія зосередилась на запорізькому мосту, а всі підряди на звичайний ремонт доріг останнім часом забирає українська дочірка «Онур конструкціон». Тож загалом турки мають пристойний плюс +3 млрд грн.
Відмітимо спурт новачка рейтингу «Будінвест інжиніринг», який завдяки у перемогам у дніпропетровській вотчині Резниченка-Голика здобув відразу 3 млрд грн.
Також добре покращились фірми, пов’язані з представниками партії «За майбутнє» Палиці/Коломойського. «ПБС» приросло 3,3 млрд грн (71%), «Хмельницьке ШБУ 56» – 2,5 млрд грн (91%).
З аутсайдерів відмітимо поразку «Ростдорстрою» – мінус 90 млн грн, або 1% від минулорічного показника. Це один з шести батьків-засновників Національної асоціації дорожників України, які наприкінці 2019 року фактично створили картель для освоєння понад 60% підрядів «Великого будівництва». І ось пройшло лише два роки, і ситуація змінилась. Генпрокурорка Ірина Венедіктова вже дозволяє оголошувати підозри меру Одеси Генадію Труханову (на депутата з його фракції у одеській мерії Юрія Шумахера і зареєстровано «Ростдорстрой»). А Укравтодор також дозволяє собі нечемне обходження. одеситів вигнали з тендеру на будівництво першої ділянки Великої кільцевої довкола Києва за 5,4 млрд грн через абсолютно дикий привід – укравтодорівці нібито не змогли перевірити банківську гарантію конкурсанта.
| 2021 р | Різниця з попереднім роком, грн та % | 2020 р | ||
| Підрядник Укравтодору | Сума, грн | Підрядник Укравтодору | Сума, грн | |
| 1. «Автомагістраль-Південь» | 23 270 058 883 | + 5 987 190 217 грн 34% | 1. «Автомагістраль-Південь» | 17 282 868 666 |
| 2. «Автострада» | 12 242 279 160 | + 6 527 750 717 грн 114% | 2. «Ростдорстрой» | 7 763 834 682 |
| 3. «Онур конструкцiон» | 11 001 351 302 | + 4 251 943 389 грн 63% | 3. «Онур конструкціон» | 6 749 407 913 |
| 4. «ПБС» | 7 856 975 445 | + 3 258 591 488 грн 71% | 4. Представництво «Onur» | 6 332 945 865 |
| 5. «Ростдорстрой» | 7 673 519 804 | – 90 314 878 грн 1% | 5. «Автострада» | 5 714 528 443 |
| 6. «Хмельницьке ШБУ-56» | 5 231 176 481 | + 2 494 322 234 грн 91% | 6. «ПБС» | 4 598 383 957 |
| 7. Представництво «Onur» | 5 051 012 027 | -1 281 933 838 грн 20% | 7. «Техно-Буд-Центр» | 3 240 052 809 |
| 8. «ШБУ-77» | 4 730 507 481 | + 1 990 905 335 грн 73% | 8. «ШБУ 77» | 2 739 602 146 |
| 9. «Техно-Буд-Центр» | 3 740 759 613 | + 500 706 804 грн 15% | 9. «Хмельницьке ШБУ-56» | 2 736 854 247 |
| 10. «Будінвест Інжиніринг» | 3 094 949 918 | + 3 094 949 918 грн Новачок | 10. «Альтком» | 2 545 901 445 |
| 11. «Альтком» | 2 902 781 724 | + 356 880 279 14% | 11. «Енергетично-дорожнє будiвництво» | 1 414 002 923 |
| 12. «Енергетично-дорожнє будiвництво» | 2 062 917 872 | + 648 914 949 46% | 12. «СТЛ+М» | 1 237 179 123 |
| 13. «ДС Пром Груп» | 1 662 876 009 | + 1 046 947 432 170% | 13. «Славдорстрой» | 1 176 354 403 |
| 14. «Славдорстрой» | 1 548 245 928 | + 371 891 525 32% | 14. «ШРБУ-48» | 1 071 186 613 |
| 15. «ШРБУ-48» | 1 466 590 786 | + 395 404 173 37% | 15. «Луцькавтодор-Сервiс» | 984 403 716 |
| 16. Представництво «Азвірт» | 1 447 429 732 | + 1 181 789 894 444% | 16. «Березiвка агрошляхбуд» | 828 700 810 |
| 17. ПП «Автомагiстраль» | 1 004 519 166 | + 322 028 091 47% | 17. ПП «Автомагiстраль» | 682 491 075 |
| 18. «СТЛ+М» | 883 916 653 | -353 262 470 29% | 18. «Евродор» | 661 431 336 |
| 19. Представництво «Озалтин» | 868 676 769 | + 300 377 854 53% | 19. «УПС» | 654 960 992 |
| 20. «Луцькавтодор-Сервiс» | 724 145 778 | -260 257 938 26% | 20. «ДС пром груп» | 615 928 577 |
| 21. «Волиньдорбуд» | 695 225 204 | + 695 225 204 Новачок | 21. Представництво «Озалтин» | 568 298 915 |
| 22. «Березiвка агрошляхбуд» | 607 058 290 | – 221 642 520 27% | 22. «ЄДБ компанія» | 563 418 227 |
| 23. «Спец комплект постач» | 598 619 830 | + 280 829 410 88% | 23. Представництво «ДБТ №4 м.Брест» | 557 468 828 |
| 24. «Мостобудiвельний загiн № 112» | 575 224 498 | + 375 518 900 188% | 24. «Сумський Облавтодор» | 526 487 030 |
| 25. ДП «Харкiвський облавтодор» | 545 091 199 | + 194 742 698 56% | 25. «Кiровоградський облавтодор» | 442 737 243 |
| 26. «Рiвнеавтошляхбуд» | 529 484 882 | + 181 644 799 52% | 26. Представництво «ДБТ №2 м.Гомель» | 381 444 183 |
| 27. «ЄДБ Компанiя» | 440 794 770 | -122 623 457 22% | 27. «Вiнницький облавтодор» | 357 212 266 |
| 28. «ДБТ №2 м.Гомель» | 400 691 260 | + 19 247 077 5% | 28. «Харкiвський облавтодор» | 350 348 501 |
| 29. «БК Євродор» | 391 252 739 | + 182 065 448 87% | 29. «Юг строй компанi» | 349 217 537 |
| 30. «Будгарант-7» | 375 462 905 | + 59 363 601 19% | 30. «Рiвнеавтошляхбуд» | 347 840 083 |
| 31. ДП «Вiнницький облавтодор» | 341 852 394 | -15 359 872 4% | 31. «Спец Комплект Постач» | 317 790 420 |
| 32. «ШРБУ №82» | 300 468 431 | + 151 699 558 101% | 32. «Будгарант-7» | 316 099 304 |
| 33. Представництво «Догуш iншаат» | 283 500 000 | + 283 500 000 Новачок | 33. «Главшляхбуд» | 304 889 825 |
| 34. «СК Автострой» | 276 651 270 | + 141 662 657 105% | 34. «Донецький облавтодор» | 288 826 973 |
| 35. «ДБТ №4 м.Брест» | 264 677 125 | – 292 791 703 53% | 35. «Маст-Буд» | 285 707 486 |
| 36. «Евродор» | 245 747 124 | – 415 684 212 63% | 36. «Броварське ШБУ-50» | 283 285 752 |
| 37. «ТД «Дінастія» | 241 107 597 | + 241 107 597 Новачок | 37. Представництво «Азвірт» | 265 639 838 |
| 38. ДП «Херсонський облавтодор» | 229 789 759 | – 5 505 476 2% | 38. «Роад констракшн» | 264 406 198 |
| 39. «Броварське ШБУ № 50» | 213 394 155 | – 69 891 597 25% | 39. «Будiвельно-монтажний трест №8» | 241 858 293 |
| 40. «ПВІ ЗІТ Нафтогазбудізоляція» | 204 584 313 | + 16 942 515 9% | 40. «Херсонський облавтодор» | 235 295 235 |
| …Близько 500 інших підрядників | 8 170 780 225 | -825 387 059 9% | …Близько 550 інших підрядників | 8 996 167 284 |
| Загалом | 114 396 148 501 | + 29 120 689 343 34% | Загалом | 85 275 459 158 |
