У Львові погодили перелік земельних ділянок, де в перспективі будуть облаштовувати перехоплюючі паркінги та супутню інфраструктуру. Відповідну Програму 28 листопада затвердила сесія міськради. На цих майданчик мешканці передмість зможуть залишати свої автівки, а далі – користуватися міськими громадським транспортом чи обрати інший спосіб пересування. Це дозволить зменшити навантаження приватних авто на міську дорожню мережу.
Повідомила пресслужба Львівської міської ради.
Так, для облаштування перехоплюючих паркінгів визначено таких 6 ділянок на в’їздах до Львова:
-
перехрестя вулиць Городоцька – Збиральна;
-
вул. Личаківська (біля будинку № 281;
-
вул. Стрийська (біля Іподрому);
-
вул. Зелена (біля будинку № 407);
-
вул. Б. Хмельницького (біля будинку № 291);
-
перехрестя вулиць Т. Шевченка – І. Величковського.
«Ключовим у програмі є те, що за цими земельними ділянками ми закріплюємо статус перехоплюючих паркінгів та відповідно унеможливлюємо їх використання для будь-яких інших цілей. Адже на основних в’їздах у місто залишилося не так багато вільних ділянок, які потенційно можна було б використовувати під перехоплюючі паркінги.
Далі по кожній з цих ділянок має бути розроблений перелік конкретних заходів. Також потрібно детально пропрацювати всю супутню інфраструктуру, яка необхідна для якісного функціонування перехоплюючого паркінгу.
Є різні моделі облаштування таких паркінгів – силами міста, або ж із залученням інвестора на конкурсній основі. Будемо розпрацьовувати всі ці моделі, щоб вибрати найоптимальніший варіант для кожної локації», – зазначив керівник департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.
Додамо, відповідно до Програми, поблизу перехоплюючих паркінгів мають бути облаштовані зупинки громадського транспорту, а на паркінгах – модульні вбиральні, невеликі магазини чи кафе тощо. А також – зарядні станції для електромобілів та пункти прокату велосипедів чи електросамокатів для поїздок містом.
