Про це “Еспресо.Захід” розповів голова комісії транспорту, зв’язку і міської мобільності Львівської міськради Ігор Зінкевич.

Абонемент львів’янина за 1400 грн

У Львові з 2011 року положення про паркування, тобто документ, за яким функціонує система паркування у місті, фактично не змінювався. Як каже Ігор Зінкевич, там є дуже багато зауважень, які треба було виправити, зокрема, і від мешканців, які оформляли абонемент від Львівавтодору, тобто Леопарковку.

“Наприклад, там написана така річ, якщо ви мешканець і під вашим будинком є паркування, тоді вам передбачається паркування абонентом. Але, якщо паркування на другій частині вулиці, тобто не під вашим будинком, то вже не передбачається”, – каже Зінкевич.

Вже близько року комісія транспорту та департамент міської мобільності напрацьовують нові алгоритми у системі паркування міста Львова. Основне нововведення – вигідний і дієвий абонемент для паркування, яким можна користатися по всьому місту, залежить від зони на яку він поширюється.

“Припустимо, що ви проживаєте на Сихові, а працюєте десь на Чорновола. Ви можете купити абонемент на місяць і не мати жодних проблем з постійною оплатою паркування. Якщо це абонемент щодо 2 зони паркування, він для львів’ян становитиме близько 1400 грн на місяць. Коли приїжджаєш 20 днів на роботу, множимо це на вісім годин і на 20 грн, виходить 3200 грн. Тобто ціна абонемента є суттєво дешевшою. Кожен мешканець матиме можливість оформити абонемент львів’янина. Це дуже зручно, коли ти постійно паркуєшся в якійсь одній точці”, – розповідає Зінкевич.

Абонементи також враховуватимуть пільгові категорії, які будуть відшкодовуватися. В тому числі й учасникам бойових дій.

Три категорії абонементів

Загалом абонементи будуть трьох категорій: перша категорія – вулиці, найменші сегменти й ціна абонемента від 450 до 860 грн, друга категорія – цілі сектори, де хочеш паркуватися, і третя категорія – абонемент львів’янина, який найдешевший і найвигідніший.

“Отримувати багато скарг, що забули оплатити, що ще щось. А так придбав абонемент і точно знаєш, що ніхто тебе не оштрафує”, – додає Зінкевич.

Голова комісії транспорту, зв’язку і міської мобільності Львівської міськради визнає, що загалом ціна зросте за паркування, але тепер нарешті запрацює повноцінний абонемент львів’янина.

Влітку зміни можуть запрацювати

“Найбільше проблема паркування – це інвестиції. Місто само ніколи не збудує великі паркінги. Можливо, перехоплюючий паркінг, надіюся, колись збудує на вул. Стрийській. Але все одно це робитимуть коштом інвестицій. А інвестиційний бізнес хоче бачити чіткі правила і мати контроль. Лише тоді вони можуть щось будувати й розвивати бізнес. Так Європа робила і ми за такою практикою рухаємося. Зокрема, у запропонованих змінах передбачений менший податок за землю для інвесторів, які будуватимуть перехоплюючі паркінги”, – відзначає Зінкевич.

Наразі цей документ очікує відповіді з антимонопольного комітету, а тоді його можуть розглянути на сесії міськради. За прогнозами Ігоря Зінкевича, вже цього літа нові зміни у паркуванні можуть запрацювати у місті.