Сьогодні, 27 червня, на засіданні виконкому Львівської міськради обговорили питання щодо дотримання перевізниками зобов’язань покращити роботу громадського транспорту. Так, директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило прозвітував про поточну ситуацію з виконанням вечірніх рейсів, відновленням недіючих маршрутів та оновленням рухомого складу.
Повідомила пресслужба Львівської міської ради.
Зокрема, він повідомив, що вдалось продовжити маршрути руху двох автобусів – №21 та №25. Так, з початку червня автобуси №21 замість пл. Різні курсують далі – до зупинки «Варшавська» на просп. Чорновола. Тоді як автобуси №25 мають одну додаткову зупинку – на вул. Заклинських. Також, після тривалої перерви відновлено роботу автобусів №33. Ці всі маршрути обслуговують приватні перевізники.
Також посадовець озвучив ситуацію з оновленням рухомого складу.
Зокрема, міське АТП-1 поетапно замінює автобуси на маршруті №37, де курсував орендований транспорт. Підприємство вилучило з договору оренди з підрядником 6 автобусів середнього класу, які обслуговували цей напрям. Натомість з початку цього тижня на лінію випустили 5 власних великих низькопідлогових автобусів. У подальшому там курсуватиме виключно комфортний транспорт великого класу.
Олег Забарило зазначив, що також підрядник вже закупив для цього маршруту 3 автобуси, з низькою підлогою та кондиціонерами.
«І далі працює в цьому напрямі. Поставлене завдання – до 1 серпня забезпечити тут курсування лише великих комфортних автобусів», – сказав посадовець. Та додав, що АТП-1 працює і з іншими підрядниками, які обслуговують маршрути №20, №32 і №45 щодо оновлення транспорту на цих лініях.
Також комунальне підприємство реалізовує 2 проєкти – щодо закупівлі 48 великих автобусів у співпраці з Європейським інвестиційним банком та 10 середнього класу – силами підприємства.
Щодо приватних перевізників – то вони задекларували на цей рік придбати 55 великих автобусів. З них 12 транспортних засобів вже придбали і частину запустили на маршрути – №11, №14, №23, 84.
Також посадовець розповів про ситуацію з виконанням вечірніх рейсів. Він наголосив, що до комунального АТП-1 суттєвих зауважень немає, перевізник свої зобов’язання виконує. Зокрема, з середини червня і до кінця літа 12 найпопулярніших автобусних маршрутів, які обслуговує ЛК АТП-1, ввечері курсують довше. Зокрема, по одному додатковому рейсу у вечірній час мають автобуси №№ 1А, 3А, 6А, 8А, 9, 10, 18, 20, 46, 47А, 52 та 92.
«На літо, у зв’язку з сезоном відпусток та відповідно зменшенням пасажиропотоку, ми традиційно планово скорочуємо випуск комунальних автобусів приблизно на 10%. Але водночас продовжили вечірні рейси. Зокрема, на маршрутах, які користуються найбільшим попитом, останні додаткові рейси здійснюються на 10-30 хвилин пізніше», – розповів Олег Забарило.
Щодо приватних перевізників, то виконання вечірніх рейсів в цілому теж значно покращилося. Йдеться про маршрути №11, №12, №14, №15, №17, № 21, №23, №25, №31, №34, №41, №43, №48, №51, №53, №84. На цих лініях транспорт тепер курсує з дотриманням графіків – на годину-півтори довше.
Однак по окремих маршрутах є суттєві зауваження. Зокрема, це стосується автобусів №39 (компанія «Фіакр»), №7 та №27 (компанія «Міра і К») та №30 (компанія «Епітранс»). Ці маршрути і надалі курсують до 18:00-18:30. «Ми штрафуємо перевізників, але, на жаль, позитивної динаміки по цих маршрутах не спостерігається», – сказав Олег Забарило.
Керівники підприємств, які також були присутні на засіданні, запевнили, що вже сьогодні ситуація з виконанням цих рейсів буде виправлена. І транспорт на лініях буде курсувати відповідно до затверджених графіків.
Перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко наголосив, що у разі, якщо перевізники не виконають цих зобов’язань, то місто розірве з ними договори.
«Місяць тому ми приймали рішення по коригуванню тарифів, і була чітка гарантія від вас покращувати якість послуг з перевезення. Тому якщо сьогодні моніторинг покаже, що виконання вечірніх рейсів не було забезпечено, вже у понеділок угоди будуть розірвані. Я дуже сподіваюся, що нам все-таки не доведеться вдаватися до таких заходів і ті зобов’язання, які ви взяли на себе, будуть виконані», – звернувся до перевізників Андрій Москаленко.
Також перевізникам наголосили про важливість дотримання водіями правил посадки і висадки пасажирів – зокрема, під’їзду автобусів до платформи, відкриття всіх дверей та зупинок на вимогу.
Акцентували на необхідності облаштування зовнішнього озвучення зупинок у тих автобусах, де його ще немає – для зручності людей з порушеннями зору. Та загалом – закликали перевізників системно працювати з водіями щодо скарг на роботу транспорту та усуненням порушень.
Через місяць виконком ще раз заслухає інформацію про ситуацію з громадським транспортом міста.
Нагадаємо, у Львові при коригуванні вартості проїзду перевізникам висунули обов’язкові умови щодо покращення якості перевезень: оновлювати рухомий склад, відновлювати недіючі маршрути, забезпечувати виконання вечірніх рейсів.
