Велодоріжка на вулиці Княгині Ольги стане безперервною. Для цього на кільці з вул. Володимира Великого облаштовують нові ділянки велодоріжок та велопереїзди. Для зручності та безпеки всіх учасників дорожнього руху на вул. Володимира Великого облаштують новий і перенесуть існуючий пішохідні переходи. Також зроблять доступною зупинку громадського транспорту. Весь комплекс робіт, замовником яких є Франківська районна адміністрація, мають завершити у вересні.

Повідомила пресслужба Львівської міської ради.

Заступник директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури з розвитку велосипедної інфраструктури ЛМР Орест Олеськів зазначив, що доріжку на вул. Княгині Ольги збудували ще у 2018-2020 роках, проте на перехресті з вул. Володимира Великого вона була розірвана. Щоб з’єднати її, облаштовують три нові ділянки велодоріжок та чотири велопереїзди. Це також дозволить забезпечити безперервне велосипедне сполучення від центру міста до вул. Наукової, вул. Стрийської (автовокзал), вул. Хуторівки та Сихова.

Також існуючий пішохідний перехід на вул. Володимира Великого перенесуть на кілька метрів від кільця у напрямі вул. Стрийської. А додатковий перехід для пішоходів облаштують зі сторони McDonald’s, поруч із велопереїздом, що забезпечить наявність пішохідних переходів з усіх сторін кільця.

«Раніше тут бракувало одного переходу. Район густозаселений: поруч магазини, заклади харчування, школа, курсує багато маршрутів громадського транспорту. Відсутність “зебри” ускладнювала пересадки та доступність для мешканців», — пояснив Орест Олеськів.

Також відремонтують і зупинку громадського транспорту на вул. Володимира Великого, 22: перемостять покриття, облаштують підняту платформу, тактильну навігацію, встановлять новий павільйон і демонтують залишки фундаменту МАФу, що заважав пішоходам. Поруч із зупинкою облаштують ділянку двосторонньої велодоріжки, яку згодом з’єднають з іншими частинами веломережі на цій вулиці.

Посадовець наголосив, що оновлену схему руху на перехресті погодила міська комісія з безпеки дорожнього руху та поліція.

Нагадаємо, відповідно до дорожньої карти розвитку велосипедної інфраструктури, у цьому році передбачено облаштування веломережі на 34 ділянках, загальною протяжністю 17 км. Це становить +12% до наявної велоінфраструктури Львова.

Насамперед реалізовують проєкти, які дозволяють об’єднати існуючу інфраструктуру в єдину мережу та не потребують значних витрат.

Загалом, на сьогодні роботи виконано на 18 ділянках, загальною довжиною 4 км. Ще 4 ділянки, довжиною 1,45 м – в процесі реалізації. На черзі – 13 ділянок, довжиною 11,5 км. Усі ці роботи реалізовують в межах поточних ремонтів доріг та тротуарів. Паралельно передбачено покращення умов для пішоходів і забезпечення доступності територій.

Станом на сьогодні протяжність велосипедної мережі Львова складає понад 140 км. У 2023 році в місті затвердили нову Програму розвитку велотранспорту, яка передбачає подальший розвиток велосипедної мережі. Загалом, до 2033 року у Львівській громаді хочуть облаштувати ще не менше 150 км доріжок та смуг для велосипедистів.

До слова, першу велодоріжку у місті збудували у 2011 році.