У Міноборони росії повідомляли, що в аварії загинули шестеро членів екіпажу, які виконували навчально-тренувальний політ з авіабази «Українка».

Пізніше на сторінці «Сільські новини» селища Серишево Амурської області, де розташована авіабаза «Українка», з’явилося повідомлення про відкриття меморіалу в пам’ять про загиблих льотчиків. Журналісти перевірили опубліковані дані та встановили, що всі вісім загиблих служили в стратегічній авіації.

Шестеро загиблих входили до основного екіпажу Ту-95МС, ще двоє загиблих, ймовірно, були пасажирами чи перевіряльниками. Троє офіцерів у цьому списку згадувалися українським проєктом «Книга катів» як учасники та організатори ракетних ударів по Україні.

На борту були:

• командир екіпажу, командир ескадрильї Ту-95, майор Андрій Лобанов;
• другий пілот, старший лейтенант Владислав Московських;
• штурман, капітан Артур Єнокян;
• штурман-оператор, лейтенант Михайло Котишев;
• бортінженер, капітан Сергій Монсевич;
• радист, майор Володимир Келіп;
• підполковник, заступник командира полку з льотної підготовки Федір Павлюков;
• підполковник, командир ескадрильї Ту-95 Андрій Герасимов.

Більшість загиблих до переведення на авіабазу «Українка» в Амурську область служили в Енгельсі Саратовської області. Літаки стратегічної авіації почали виводити з «Енгельса» відразу після перших спроб ЗСУ завдати ударів дронами по цьому аеродрому, а після операції СБУ «Павутина» розташована на Далекому Сході база «Українка» стала однією з основних для стратегічної авіації, що залишилася в росії.

Як зазначає Insider, стандартний бойовий виліт для бомбардування України тепер триває близько 23 годин. Бомбардувальники спочатку перекидають до українського кордону на аеродроми «Енгельс» або «Оленья», після вильоту звідти відбуваються пуски ракет, а згодом літаки повертаються на Далекий Схід.