Інформація про судове провадження з’явилась на єдиному порталі Судової влади України. Судову справу за номером 450/3628/21 зареєстрували 1 вересня 2021 року у Пустомитівському районному суді на Львівщині. Станом на зараз дата першого судового засідання невідома. Згідно з даними порталу, у справі вже призначено склад суду, пише «Вголос».

Зауважимо, що в 2016-го року свою кандидатуру на посаду судді Пустомитівського районного суду подавав Сергій Свищо – рідний брат колишнього керівника львівського електротранспорту.

Нагадаємо, за інформацією поліції, колишній директор «Львівелектротрансу» Андрій Свищо  організував злочинну схему з присвоєння бюджетних коштів шляхом маніпуляцій під час закупівлі електроенергії для підприємства. Зокрема, через створення штучних перепон для закупівлі комунальним підприємством електроенергії в комунального ж «Львівтеплоенерго». З невідомих причин, пропозиція львівського теплоенерго стала найдорожчою на багатьох тендерах, які провів «Львівелектротранс», внаслідок чого перемогу на них здобули приватні фірми.

Апарат Львівської міської ради спершу став на захист чиновника, якого підозрюють у махінаціях. ЛМР оприлюднила заяву, в якій стверджувала, що дії Андрія Свищо навпаки сприяв економії коштів комунального підприємства. Зокрема, дії керівника «Львівелектротранс» дозволили зекономити 5,3 млн грн бюджетних коштів. Та згодом за результатами службового розслідування Андрій Свищо був звільнений з посади керівника ЛКП «Львівелектротранс».

Хто розсудить Свищо

Позов Андрія Свищо розгляне суддя Володимир Мусієвський. Він є головою Пустомитівського районного суду. Як раніше писали в ЗМІ, у 2015-у році суддю Мусієвського запідозрили у керуванні автомобілем в стані алкогольного сп’яніння. Інцидент відбувся на вулиці Личаківській. Голова Пустомитівського районного суду представився поліціянтам як безробітний.

Робити тест затриманий відмовився, довелось везти на експертизу, яка показала 65,7 моль алкоголю при нормі 10,5 моль. Справу передали до суду Личаківського району. Згодом суддя Галина Шеремета дійшла до висновку, що її колега не перебував за кермом автомобіля,  та відмовила у притягненні його до відповідальності.

ЯК РЕАГУЄ ДЕПУТАТСЬКИЙ КОРПУС

Ситуацію прокоментував Андріян Гутник, депутат ЛМР від фракції ВО «Свобода».

“З цієї інформації я не бачу для себе нічого дивного, адже за  останні 15 років чиновники ЛМР на хабарях та корупційних схемах мали чимало кримінальних справ. По історії зі Свищо помітно, як командно працює пресслужба ЛМР та чиновники. Які спершу «вступають в бій» з журналістами та правоохоронцями. І залучають до цього журналістів з медійних ресурсів міського голови“, – говорить він.

За словами депутат ЛМР, історія з Андрієм Свищо, як і в цілому хвиля звільнень серед високопоставлених чиновників ЛМР, свідчить про недосконалість кадрової політики міського голови Львова.

“На моїй пам’яті з величезної кількості кримінальних справ, порушених проти чиновників ЛМР, у львівських судах до кінця не довели жодну. Це величезна проблема кадрової політики Андрія Садового – незрозумілі ротації. Дивні люди, які приходять з інших галузей, очолюють профільні підрозділи ЛМР і отримують величезні зарплати та премії на дуже високі суми“, – наголосив Андріян Гутник.

На звершення представник ВО «Свобода» висловив сподівання, що юристи ЛМР зможуть відстояти інтереси громади та не допустити чергової витрати коштів з міського бюджету (для компенсації Андрію Свищо).

“Ці люди своєю некомпетентною діяльністю висмоктують ресурси з бюджету. І навіть коли їх виганяють, пробують насмоктатись на останок. Я сподіваюсь, що юридичний департамент ЛМР зможе відстояти інтереси бюджету львівської громади. Я думаю, що той чоловік не зможе отримати якісь відшкодування” – заявив Гутник.

Голова транспортної комісії Ігор Зінкевич, депутат ЛМР від фракції «Варта», у коментарі для редакції звернув увагу на сам процес призначені комунальних підприємств.

“Це було передбачувано. Є закон про місце самоврядування, який чітко говорить, що на керівні посади відбувається конкурс. В нас на жаль є специфіка цікава пана Андрія Садового. Він набирає людей по договору. Що таке договір – певні умові речі стосовно відповідальності за ту чи іншу роботу. Це робиться з двох причин – перше не проводити конкурс. І друге – контролювати керівників“, – говорить він.

Голова транспортної комісії звернув увагу на те, що законність вимог Андрія Свищо залежить від того, як саме він пішов з роботи. Водночас в апарті міського голови так і не пояснили, чи звільнився Андрій Свищо за власним бажанням, чи в інший спосіб.

«Якщо я не помиляюсь, Андрій Іванович говорив, що пан Свищо за власним бажанням покинув місце праці. Якщо такий лист дійсно є, то цей позов дивний та нелогічний.  Якщо його немає, то ситуація інша.  Договір  є, і є також підозра Свищо. Лише після того, як суд прийме рішення, модна говорити винен він чи ні. Було питання, чи подасть він до суду через договір, адже цей договір ніхто з депутатів не бачив. Що ж, це сталось», – підсумував Зінкевич.

Запис Колишній директор «Львівелектротрансу» намагається поновитись на посаді через суд спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Зазначимо, за дорученням міського голови Львова було створено комісію, яка здійснювала службове розслідування щодо можливого зловживання службовим становищем управлінця. Відтак, за результатами розслідування, прийнято рішення звільнити з посади Андрія Свища.

В.о. директора ЛКП «Львівелектротранс» призначено Володимира Коваліва, головного інженера підприємства.

Нагадаємо, що на цей час Андрій Свищ перебуває під домашнім арештом.

ЙЦому вручили підозру 31 травня. Посадовця підорюють в укладанні договорів на загальну суму 969 тис. грн на закупівлю електроенергії за завищеною ціною. При цьому тоді у львівській мерії заявили, що справа стосується закупівлі електроенергії без посередників, завдяки якій вдалося зекономити 5,3 млн грн.

«Завдяки закупівлі електроенергії без посередників за півроку ЛКП «Львівелектротранс» зекономило 5,3 млн грн коштів громади міста. Однак, правоохоронні органи мають запитання», – повідомляли в департаменті житлового господарства та інфраструктури.

Запис Арештованого директора «Львівелектротрансу» звільнено з посади спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

У коментарі “Еспресо.Захід” голова комісії транспорту, зв’язку та міської мобільності ЛМР Ігор Зінкевич розповів, що вся ця ситуація виглядає “дуже незрозумілою та зашифрованою”.

“З того, що я чув, Андрій Свищо вже у Львові. Адже раніше повідомлялося, що він поїхав у відпустку за кордон. Стосовно Білого, то він регулярно не приходить на засідання нашої комісії. Минулого тижня його не було і він пояснив це просто, мовляв, забув. Вчора його теж не було, хоча він ще досі не склав всіх повноважень. У нас є декілька питань до нього, однак тепер голова транспортного управління Орест Олеськів відповідатиме на них, коли ознайомиться з роботою Білого”, – сказав Зінкевич.

В ЛКП “Львівелектротранс” повідомили, що не можуть коментувати інформації про Свищо, зокрема, коли в нього закінчується (чи вже закінчилася?) відпустка, і чи буде його коментар стосовно вручення підозри від правоохоронців? В пресслужбі ЛМР пообіцяли, що з’ясують це питання.

Активіст та експерт у сфері електротранспорту Антон Лягушкін  висловив думку, що важко пов’язати ситуацію зі Свищо та Білим.

“Не знаю, думаю, скоріш, за все звільнення Білого пов’язане з тим, що відійшов від влади його колишній патрон – Геннадій Васьків. Тому його звільнення було лише питанням часом. Очевидно, що Білий вирішив прискорити процес. Стосовно Свищо, то не можна побачити на Prozorro тендеру на закупівлю електроенергії на 2021 рік. Таких документів я там не знайшов. Тому не можу сказати, на підставі яких документів правоохоронці робили висновки. Однак можу сказати, що місто могло би організувати постачання електроенергії на “Львівелектротранс”  від ТЕЦ 1, яка належить “Львівкомуненерго”, але цього не роблять”, – сказав Лягушкін.

Натомість депутатка Львівської міської ради Уляна Пак вважає, що звільнення Білого більше пов’язаний саме з нещодавніми обшуками в ЛКП “Львівелектротранс” та відкриттям за фактом їх проведення кримінального провадження.

Читайте також: Одіозний чиновник Садового звільнився з мерії Львова і стане блогером

“Звісно ж, Андрій Білий не підписував якихось фінансових документів, але якщо певні ЛКП працюють і розвиваються не так та дозволяють собі зловживання, то щось упустила з уваги і вища ланка, яка координує їх роботу”, – сказала Уляна Пак.

Нагадаємо, директор ЛКП “Львівелектротранс” Андрій Свищо під час відритих торгів у клав договір з підприємством-постачальником електричної енергії. Проте, користуючись своїм службовим становищем, у вересні посадовець безпідставно укладав ще кілька додаткових угод з придбання електроенергії за збільшеною ціною за рахунок комунального підприємства, чим спричинив розтрату бюджетних коштів на суму майже 969,5 тисяч гривень. Натомість в міській раді вважають, що завдяки закупівлі електроенергії без посередників за пів року ЛКП “Львівелектротранс” зекономило 5,3 млн грн коштів громади міста.

Запис Звільнення Білого пов’язують з кримінальною справою Свищо спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Як повідомив директор ЛКП «Львівелектротранс» Андрій Свищо , на виставці буде представлений 112 літній вагон моделі « Sanok SW 1», а також трамваї «Gotha 002», «Tatra 869», «KT 4 C У» та «KT 4 D».

«Подія триватиме з 11 до 16 год , в хід вільний, але із дотриманням маскового режиму та дистанції. Кожен охочий зможе зробити фото поруч з історичними трамваями, а також дізнатися цікаві факти про них», – розповів Андрій Свищо .

Запис Львів’ян запрошують на виставку до 127-річчя електричного трамавая спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Директор ЛКП «Львівелектротранс» Андрій Свищо розповідає, за інформацією служби логістики та організації руху  від початку лютого  трапилося 55 ДТП не з вини підприємства, повідомляють в прес-службі ЛКП «Львівелектротранс».

Так, вже зафіксовано: 38 випадків з простоєм трамваїв 17 год 49 хв та 17 — з простоєм тролейбусів 7 год 39 хв.

Також проведено евакуацію 90 незаконно припаркованих автомобілей як на колії, так і на її відокремлених ділянках. Відтак, простій трамваїв в лютому становить 44 год 06 хв, а тролейбусів — 14 год 14 хв.

Таким чином, завдано підприємству збитків на суму орієнтовно 200 тис грн.

«Маємо дбати про культуру паркування та поважати всіх учасників дорожнього руху. На жаль, поки статистичні дані показують інше. Вранці, незаконні паркування були не лише на вулиці Русових, а й впродовж дня на вулиці Личаківській, неподалік Винниківського  ринку, Підвальній, Торф’яній, Нечуя-Левицького та Листопадового Чину. Тому, вкотре звертаюся з проханням до автовласників, не перешкоджати руху електротранспорту, дотримуватися правил дорожнього руху та надавати перевагу в русі», — підкреслив Андрій Свищо.

Запис «Львівелектротранс» отримав збитків на 200 тисяч гривень через неправильне паркування спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..