Громадські слухання проведуть 20 січня у актовому залі Залізничної районної адміністрації, що на вул. Виговського, 34. Реєстрація учасників розпочнеться о 17:30, а самі слухання – о 18:30.

Мешканці вулиці не згодні з новим будівництвом, оскільки вулиця має садибну забудову і тут не можна, на їхню думку, будувати вище трьох поверхів, немає каналізаційної мережі, а водопостачання не придатне до підключення нових споживачів. Крім цього, мешканці сусідніх будинків побоюються, що їхнє житло можуть пошкодити.

Раніше, 20 грудня, у Залізничній районній адміністрації Львівської міської ради відбулась презентація планованого об’єкта «Будівництво багатоповерхового будинку з вбудованим приміщенням громадського призначення у м. Львів, на вул. Корсунська, 20».

Презентація відбулась за ініціативи Тимофіїв Надії, яка і є власницею ділянки на вулиці та планує збудувати 4-х поверховий будинок з підземним паркінгом попри супротив місцевої громади. На презентації були присутні також помічники депутата Львівської міської ради Ігоря Телішевського.

Попри те, що у запрошеннях, які прийшли мешканцям вулиці повідомлялось про формат зустрічі, а саме «презентація», модератор озвучив, що дана зустріч є «громадським слуханням», тому громада вирішила обрати власного голову та секретаря засідання. У ході зустрічі з’ясувалось, що серед присутніх також були мешканці з вулиці Караджича та Городоцької, які, на думку мешканців, не можуть представляти думку мешканців з вулиці Корсунської.

Головною претензією мешканців до забудовника є поверховість та кількість квартир, які планують збудувати. Громада неодноразово наголошувала, що мешканці не проти будівництва загалом, а навіть будуть раді новим сусідам, але у двоповерхових котеджах, побудованих з дотриманням усіх норм чинного законодавства.

На презентації також був присутній архітектор Данило Швець, який і відповідав на усі питання, а також підтвердив, що проект таки порушує державно будівельні норми: «На даний момент є певна колізія. Даний проект порушує норми ДБН, але не порушує зонінг, а документи рівнозначно важливі. Тож яким з них керуватися?»

Також мешканці зауважили, що з будівництвом даного будинку та появою 9-ти нових квартир, окрім давніх проблем з перепадом електрики вночі, не витримає і каналізаційна система, а також створення 11 нових паркомісць сильно погрішить ситуацію з рухом на вулиці, адже поруч знаходиться школа і це може не тільки створити небезпеку для дітей, а також стане ще більшим навантаженням на дану вулицю.

На це зауваження забудовник Надія Тимофіїв відповіла: «Там, все одно, дороги ніколи не було».

В цілому, мешканці відкрито висловили свою незгоду з будівництвом 4-х поверхового будинку, однак Тимофіїв зауважила, що «Ви прийшли послухати, а не «хочу» чи «не хочу». Львів не Ваш, Ви не можете диктувати, що кому будувати». Однак, обіцяла прислухатись до мешканців і врахувати їхнє бачення.

Запис Мешканці Залізничного району проти забудови на Корсунській, 20 спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Ініціатором цих громадських слухань виступив один із керівників навчального комбінату ЛКП «Львівелектротранс» Остап Олексів, а головуючим і секретарем зібрання були обрано чиновника Львівської міської ради А. БІлого, який за даними декларації, зареєстрований у Києві (отож і не мав права бути учасником громадських слухань) та працівника ЛКП «Львівелектротранс». На зібрання були зігнані у «добровільно-примусовому порядку» працівники комунального підприємства, щоб за будь-яких умов «протягнути» необхідне рішення.

Таку практику я і мої колеги вважаємо наругою над демократією, громадянським суспільством і європейськими цінностями. По суті це є повернення до практик часів Радянського Союзу, які Ви публічно неодноразово засуджували у виступах в засобах масової інформації.

Найбільш неприємним є те, що таке брудне дійство відбувалося фактично у річницю Революції Гідності, коли вся українська нація повстала проти свавілля режиму Віктора Януковича та «Партії Регіонів», а також у річницю Помаранчевої Революції 2004 року. Нажаль, мушу констатувати, що через п’ять років після цих героїчних і трагічних подій, коли народ України у боротьбі із режимом обрав демократію, свободу, гідність і європейські цінності, у Львові повертається така ж сама практика, яка застосовувалася у 2013 році, коли людей із східних регіонів України силоміць зганяли на т.зв. «Антимайдан» для придушення Революції гідності.

Моя думка та думка моїх колег така, що заступник директора Департаменту житлового господарства та інфраструктури Андрій Леонідович Білий, який став учасником цього прикрого і жалюгідного дійства, немає жодного морального права бути працівником Львівської міської ради. Такі відверті маніпуляції кидають тінь на наше місто, яке завжди було виразником європейських цінностей, громадянського суспільства та демократії. Вважаю, що він повинен не тільки вибачитися перед громадою міста, але й піти із своєї посади, як і інші особи, які брали участь у цих т.зв. «громадських слуханнях».

Потрібно визнати, що ініційоване підвищення тарифів на проїзд в міському транспорті Львова є саме наслідком незадовільного транспортного планування, економічно необґрунтованих рішень по закупівлі дорогого транспорту та інших прорахунків тих чиновників, які у Львові відповідають за транспортно-інфраструктурну сферу. Саме на цих чиновниках лежить відповідальність за те, що Львів не зміг вчасно закупити громадський транспорт за кошти дешевих і довгих кредитів Європейського інвестиційного банку, натомість вибрав шлях дорогого і непрозорого лізингу.

Запис Ігор Зінкевич: Про «псевдо громадські слухання», які не відображають думку львів’ян спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Зростання вартості проїзду  в електротранспорті варто очікувати на початку грудня, якщо це рішення підтримає виконком. Таким чином, за квиток у водія доведеться платити 7 грн, а за квиток, куплений в інший спосіб – 6 грн.

27 листопада обговорюватимуть підвищення вартості проїзду в електротранспорті.

«Тарифи, які пропонує міська рада не зустрічаються з щоденними реаліями українців. Так, внаслідок підвищення вартості проїзду чиновники просто хочуть перекласти на плечі простих пасажирів компенсування перевезення пільговиків. Чиновники навіть не беруть до уваги тарифи за проїзд у містах зі схожою кількістю населення, а саме Кривий ріг та Запоріжжя, де проїзд в електротранспорті обійдеться у 4 грн. Очевидно, що у містах мільйонниках вартість становите більше: у Києві – 8 грн, у Харкові – 6 грн, а от в Одесі – 5 грн. Крім цього, в жодному з міст не передбачені різні тарифи в залежності від способу оплати», – зазначають у фракції «УКРОП».

Cлухання проведуть о 18:30 в актовій залі Личаківської районної адміністрації (вул. Костя Левицького, 67). Реєстрація розпочнеться о 17:30.

Нагадаємо, що востаннє проїзд в електротранспорті Львова дорожчав у травні торік.

Запис Львів’ян запрошують на громадські слухання щодо подорожчення проїзду в міському транспорті спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Захід відбувається з ініціативи мешканців міста. Реєстрація учасників: 17.30−18.30. Початок заходу о 18.30. Для реєстрації потрібно мати з собою документ, що посвідчує особу з можливість перевірити місце проживання.

Раніше, керівник фракції УКРОП у Львівській міській раді Ігор Телішевський та член політради партії Тарас Подвірний провели зустріч з громадою мікрорайону Старий Сихів, щодо облаштування дитячого майданчику. Також були присутні представники міської ради, а громаду представляла місцева мешканка Наталія Гураль.

Мешканці жалілися на відсутність будь-якого безпечного місця для дитячого дозвілля, попри те що, у мікрорайоні налічується близько 250 приватних будинків і майже у кожному є діти.

«Найближчий майданчик звідси аж на вул. Пасічній. Ми як батьки деколи гуртуємось та возимо дітей машинами, щоб вони не перебігали дорогу. Всі інші майданчики далеко. Ми готові долучитись до облаштування майданчику, лиш би міська рада погодила нам для цього ділянку», – зазначила Наталія Гураль.

Ігор Телішевський зі свого боку пообіцяв всіляко сприяти цьому питанню у міській раді: «Наша фракція триматиме на контролі це питання і будемо робити все, щоб цей мікрорайон мав свій дитячий майданчик. Зараз наша основна ціль – визначити земельну ділянку та внести її в перелік місць для дитячих та дитячо-спортивних майданчиків міста. Дякуємо за сприяння у цьому питанні керівнику управління молоді та спорту ЛМР Антону Нікуліну».

21 жовтня на громадських слуханнях мають затвердити ділянку за адресою вул. Зелена 361, вул. Зелена 363, вул. Зелена, 365 з однієї сторони та вул. Межова 34, вул. Межова 36, вул. Межова, 38 з іншою сторони. В інформаційній записці зазначено: «Дана земельна ділянка ніколи не перебувала у чиїйсь власності та не оброблялася. Ініціативною групою загальних зборах мешканців, власниками сусідніх ділянок одностайно прийнято рішення, що ця земельна ділянка підходить для облаштування дитячо-спортивного майданчика».

Запис Львів’ян запрошують на громадські слухання щодо будівництва майданчика у Старому Сихові спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..