Ігор Зінкевич: “Вам цікаво, що думає міський голова про транспортні проблеми Львова? Бо мені – дуууже.

Щоправда, вчора, на годині запитань до мера, озвучив лише одне – чому мою ухвалу про звіт керівника управління транспорту Ореста Олеськів зняли з порятку денного?

На колегії попросив не порушувати Закон України та повернути цю ухвалу в порядок денний. Тоді міський голова заявив, що всі чиновники, а особливо Орест Олеськів, не будуть звітувати перед депутатами. Натомість, він звітуватиме замість них, бо саме мер бере їх на роботу, лише він їх звільняє та несе відповідальність за їхні дії.

Так, як я очолюю комісію транспорту, попросив, щоб міський голова прийшов до нас на наступне засідання комісії та відповів, чому безліч наших протокольних рішень, які ми давали впродовж цілого року цієї каденції, досі не виконані чиновниками.

Дуже уважно вислухаємо думку мера й щодо його бачення вирішення проблем з громадським транспортом, про нерозуміння, зі слів посадовців, цінової політики е-квитка і передбачені на нього дотації на 2022 – це 724 мільйони з міського бюджету

Також, як заявляють чиновники, пільговики матимуть лише 60 поїздок на місяць. Цікаво, звідки вони взяли ці цифри і на які норми закону спиралися? Можливо, міський голова в курсі?

Адже є норми закону та ухвала міської ради, в яких чітко прописано, що пільговики мають право БЕЗКОШТОВНОГО проїзду та необмежену кількість поїздок.

А ще маємо 54 проблемні ділянки інфраструктури у Львові, які ускладнюють рух всього транспорту, що призводить до закоркованості. До сьогоднішнього дня на жодній з цих проблемних ділянок не виправлено ситуацію і, на мою думку, саме через небажання посадовців вирішити ситуацію. Що про це думає мер?

З хорошого – міський голова Андрій Садовий таки пообіцяв прийти до нас на комісію в понеділок. Якщо ж маєте свої запитання до мера щодо транспортних проблем Львова – пишіть в коментарях і ми їх обов’язково озвучимо!

Початок комісії о 14:00. Трансляцію можете переглянути на ютуб-каналі Львівської міської ради.

А я нагадаю, що до пільгових категорій у нас відносяться:

учасники бойових дій, інваліди війни та військової служби, батьки, вдови та діти військовослужбовців, які загинули або пропали безвісти під час проходження військової служби, постраждалі внаслідок Чорнобильської катастрофи (ЧАЕС);

ветерани військової служби, органів внутрішніх справ, національної і податкової поліції, державної пожежної охорони, кримінально-виконавчої служби та служби цивільного захисту;

реабілітовані, люди з інвалідністю 1 та 2 групи, особи, які супроводжують інвалідів, діти з багатодітної сім’ї, пенсіонери;

також, згідно рішення виконкому від 25 січня 2019 року, пенсіонери за віком та особи з інвалідністю 3 групи мають право на безоплатний проїзд у міському транспорті Львова;

діти шкільного віку мають право на безкоштовний проїзд під час навчального року за умови пред’явлення учнівського квитка”.

Запис У Львові є 54 ділянки, що призводять до тотольної закоркованості міста спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Схоже, що справи в Андрія Білого у Львові зовсім сумні, адже сьогодні 17 травня, він випустив чергове відео в якому взявся критикувати роботу київського міського голови Віталія Кличка. І якщо в попередньому відосику головний урбаніст Львова вирішив взятись за реконструкцію площі перед центральним залізничним вокзалом Києва, то сьогодні він добрався до Шулявського шляхопроводу, пише Гал-інфо.

Чиновник, який не виконав жодної зі своїх обіцянок у Львові (перехоплюючі паркінги, електронний квиток в серпні-вересні 2020 року, підземний паркінг на площі Двірцевій, план сталої міської мобільності Львова, який  так і залишився красивою презентацією, та багато інших нереалізованих проєктів, – ред) заявив, що влада Києва нераціонально витратила 2 мільярди гривень на реконструкцію шулявського шляхопроводу.

“Загалом люблю наводити Київ, як приклад дотримання доктрини “Автомобіль – перший пріоритет для міста”. Результат автомобіле-центричної розбудови міста кожен киянин та гість Києва може спостерігати щодня. Будуються мости та декілька рівневі розв’язки, розширюються вулиці, будуються підземні паркінги в центрі міста, додаються смуги руху для автомобілів. Робиться все, що НІБИ має вирішити проблему із заторами в місті. Але наразі витрачені десятки чи сотні мільярдів не призводять до бажаного результату” – зокрема зазначає Андрій Білий.

Він ставить питання, що треба робити інакше, щоб затори в Києві зменшувалися, натомість за роки свого перебування на посаді жодним чином не розв’язав проблеми Львова. Можливо чиновник після повного провалу в місті Лева вирішив покинути свою посаду в ЛМР і піти працювати до столиці?

“Як не знаю, як ти тут живеш. Тут офісна забудова, там житлова, і біля нас 8 смуг”, – запитує Андрій Білий у свого співрозмовника. Далі на відео.

” Чому дивишся на скалку в оці твого брата, колоди ж у власнім оці не відчуваєш? І як можеш сказати братові твоєму: Дай, брате, вийму скалку, що в твоїм оці, – ти, що не бачиш колоди, що у твоїм оці? Лицеміре, вийми перше колоду з ока свого, і тоді побачиш, як вийняти скалку з ока брата твого”, – Євангелія від Луки 6:37-45.

Запис Чиновник Садового, який закоркував Львів, розкритикував Кличка за київські затори спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..