Про це повідомляє пресслужба Львівської міської ради.

«Після проведення усіх підготовчих робіт трамвай зможе курсувати на лінії – в основному, на  маршруті №8, що сполучає Сихів та центральну частину міста. На цьому маршруті працюють і 8 аналогічних трамваїв, отриманих в попередні роки», – зазначили у ЛКП «Львівелектротранс».

Нагадаємо оновлення рухомого складу ЛКП «Львівелектротранс» відбувається за кредитні кошти від Європейського інвестиційного банку (ЄІБ). Це стало можливим завдяки участі Львова у проєкті «Міський громадський транспорт України», що є рамковим кредитом від ЄІБ. В межах проєкту місто отримало 17,4 млн євро кредиту на закупівлю десяти п’ятисекційних трамваїв.

Контракт на поставку цих трамваїв ЛКП «Львівелектротранс» уклало у вересні 2020 року. Угода передбачає і купівлю обов’язкових запчастин та витратних матеріалів, обладнання та інструментів для технічного обслуговування та ремонту вагонів. Відповідно до графіку, планувалось, що перша поставка трамваїв відбудеться у червні 2022 року, проте перші три трамваї  місто отримало швидше – у грудні 2021 року. Ще три трамваї були поставлені у 2022 році, та два – у 2023 році.

Останній, десятий, трамвай місто очікує отримати у лютому цього року.

Проєкт «Міський громадський транспорт України» втілюється Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури України спільно з Міністерством фінансів України, міськими радами та комунальнимипідприємствами. Технічну підтримку у розмірі 3,5 млн. євро надав проєкту Європейський Союз.

Довідка

Трамвай «Електрон» T5L641 – це п`ятисекційний однопросторовий комфортний вагон з системою кондиціонування салону і кабіни водія, з пониженим рівнем вібрації та шуму, технічний рівень якого відповідає сучасним європейським вимогам до міського електротранспорту. Широкі двері і низький рівень підлоги вагону дозволяють прискорити швидкість посадки-висадки пасажирів, особливо зручні для пасажирів з дітьми та людей з обмеженою здатністю пересування.

Кількість місць для сидіння – 56, загальна пасажиромісткість трамвая – 265 осіб.

Підлога вагону в зоні дверей салону обладнана системою підігріву, що виключає обмерзання та намерзання  снігу в зимовий період. Спеціальне покриття вікон зберігає тепло у холодну пору року і відбиває ультрафіолетові промені сонця у спеку. Трамвай обладнаний зовнішніми та внутрішніми відеокамерами панорамного огляду: пасажирського салону, майданчиків поблизу пасажирських дверей та зон позаду вагона, що забезпечують ширшу зону оглядовості та контроль водія за дорожньою ситуацією, посадкою-висадкою пасажирів.

Запис Львів отримав уже дев’ятий п’ятисекційний трамвай «Електрон» спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Про це поінформували в ЛКП «Львівелектротранс», повідомляє пресслужба Львівської міськради.

«Враховуючи інтенсивний трафік на цій ділянці, для належного виконання робіт такого обсягу та складності, два маршрути на один день припинять курсування, щоб далі швидко і вчасно працювати для наших пасажирів. Просимо врахувати зміни у плануванні подорожей. Перепрошуємо за незручності», – зазначили у ЛКП «Львівелектротранс».

За інформацією управління транспорту ЛМР, громадський автотранспорт курсуватиме без змін.

Роботи з асфальтування дорожнього покриття виконуватимуть на замовлення Личаківської та Сихівської районних адміністрацій.

Запис У Львові завтра не курсуватимуть тролейбуси №24 та №31 спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Про це повідомили у Львівській міській раді.

“Як наслідок – серйозно пошкоджена система керування вмістом сайту. Фахівці компанії-розробника вже проводять необхідну роботу та запевняють, що найближчим часом інтернет-портал запрацює у штатному режимі”, – йдеться у повідомленні.

Відтак Львівелектротранс просить пасажирів врахувати цю інформацію при плануванні поїздки та оплати за проїзд.

“Зокрема, при користуванні платформами для відстеження руху пасажири мають бути готові до того, що сервіси надаються на умовах “як є”. Отримана інформація може бути неповною або неточною, оновлюватись із затримкою”, – наголосили у ЛКП “Львівелектротранс”.

Запис Хакери атакували портал Львівелектротрансу. Він тимчасово недоступний спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Від завтра, 1 березня, весь міський електротранспорт, окрім тролейбусного маршруту №29, курсуватиме з 06.00 до 22:00 год. Останній рейс із залізничного вокзалу – о 22.15 год.

Про це повідомляють у пресслужбі Львівської міської ради.

Всі трамваї і тролейбуси курсуватимуть в режимі спеціального руху. У разі повітряної тривоги транспорт зупиняється, а пасажири повинні перейти у найближче укриття.

«Ми просимо львів’ян та гостей нашого міста з розумінням поставитися до особливостей роботи електротранспорту, оскільки працівники нашого підприємства – водії трамваїв та тролейбусів, монтери колії, наші працівники із служби енергогосподартва, з безпеки руху та інші – долучені до формування оборонних заходів у місті», – зазначили у ЛКП «Львівелектротранс».

Запис Відзавтра електротранспорт міста працюватиме з 06.00 до 22.00 год спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Про це у ФБ повідомив депутат Львівської міської ради Валерій Веремчук.

Валерій Веремчук: “Збиткові, попри понад МІЛЬЯРДНЕ вливання бюджетних коштів у їхні статутні капітали. Лідирують в антирейтингу – «Львівавтодор» (216 млн грн збитків), «Львівелектротранс» (186 млн грн), «Львівводоканал» (майже 130 млн грн).

Фінансові мінуси «комунальників» не зависають десь у повітрі, а покриваються за рахунок коштів платників податків, тобто львів’ян. Тому висновок лише один – потрібно негайно змінювати управлінські методи комунальними підприємствами.

На моє переконання, підприємства, що надають послуги, повинні щонайменше покривати свої витрати. В ідеалі – виходити «в плюси». Інакше – жодні бюджети такого навантаження не втримають”.

Запис Львівавтодор – 216 млн грн збитків, – 186 млн, Львівводоканал – 130 млн спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Нові тролейбуси проходитимуть близько 15 кілометрів на акумуляторах, що дозволить прокладати маршрути не тільки там, де є тролейбусна контактна мережа, а й де її немає. За інформацією управління транспорту ЛМР, передбачається що тролейбуси без підключення до контактної мережі їздитимуть до Галицького перехрестя, вул. Пасічної, район ТЦ «Кінг Кросу» та до центру міста.

Погашення кредиту та відсотків відбуватиметься за кошти ЛКП «Львівелектротранс».

На вимогу постійної депутатської комісії транспорту, зв’язку та міської мобільності до умов надання місцевої гарантії внесено зміни, які стосуються надання преференцій для товарів виготовлених в Україні.

Для отримання кредиту, окрім схвалення депутатським корпусом, обсяг та умови надання місцевої гарантії має погодити Міністерство фінансів України.

Запис Львів планує закупити в кредит 100 тролейбусів на акумуляторах за 32 млн євро спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Про це сьогодні, 14 вересня, під час позачергового засідання депутатської комісії фінансів та планування бюджету Львівської міської ради повідомила заступниця міського голови з питань з житлово-комунального господарства Ірина Маруняк, пише «Вголос».

За її словами, на місяць тільки для зарплати працівникам «Львівелектротранс» потрібно 18 млн 500 тисяч гривень. Крім того, потрібні кошти для ремонту рухомого складу й аби заплатити за електроенергію. Всього – 25 млн гривень.

«Ми вчора допізна рахували та дійшли до такої цифри», – каже Ірина Маруняк.

Наразі заборгованості з зарплати на підприємстві немає, але коштів, які воно заробляє, за словами чиновників, не вистачає на всі потрібні видатки.

Наразі депутати дозволили взяти тільки 10 млн гривень.

Запис Докерувались: «Львівелектротранс» не має чим платити працівникам спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Запис У Львові триває реконструкція тролейбусної лінії на вул. Кульпарківській спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Зазначимо, за дорученням міського голови Львова було створено комісію, яка здійснювала службове розслідування щодо можливого зловживання службовим становищем управлінця. Відтак, за результатами розслідування, прийнято рішення звільнити з посади Андрія Свища.

В.о. директора ЛКП «Львівелектротранс» призначено Володимира Коваліва, головного інженера підприємства.

Нагадаємо, що на цей час Андрій Свищ перебуває під домашнім арештом.

ЙЦому вручили підозру 31 травня. Посадовця підорюють в укладанні договорів на загальну суму 969 тис. грн на закупівлю електроенергії за завищеною ціною. При цьому тоді у львівській мерії заявили, що справа стосується закупівлі електроенергії без посередників, завдяки якій вдалося зекономити 5,3 млн грн.

«Завдяки закупівлі електроенергії без посередників за півроку ЛКП «Львівелектротранс» зекономило 5,3 млн грн коштів громади міста. Однак, правоохоронні органи мають запитання», – повідомляли в департаменті житлового господарства та інфраструктури.

Запис Арештованого директора «Львівелектротрансу» звільнено з посади спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Як саме будуть використовуватися бирки – питання філософське. Закупівля худоби в комунальному підприємстві не планується.

За умовами тендеру, який був опублікований 7 червня 2021-го року, його майбутній переможець має поставити для потреб ЛКП «Львівелектротранс» 200 вушних бирок для свиней. Сума за товар не має перевищувати 1 140 грн, тобто 5,70 грн за одну. Кінцевим терміном його поставки вказано 31 грудня 2021-го року.

Заступник директора ЛКП «Львівелектротранс» з постачання Ігор Дунько прокоментував цю неоднозначну закупівлю:

“Ми використовуємо ці бирки для маркування кабелів.  Вони дуже довго зберігаються в землі та не тріскаються. Чому саме такий Державний класифікатор обрано – в нас теж виникало питання до постачальника. Але нам пояснили що по митній та податковій базі не можуть змінити назви.

Відповідно в тендері вказана назва класифікатор. Але використовують ці барки лише для кабелів, адже тварин на підприємстві немає.  Таке собі ноу-хау наших енергетиків” – заявив він.

Нагадаємо, 31 травня директору ЛКП «Львівелектротранс» Андрієві Свищо було висунуто підозру у зловживанні службовим становищем. Чиновника підозрюють у розтраті бюджетних коштів на суму майже 1 млн грн внаслідок тіньових схем закупівлі електроенергії для потреб підприємства. Підозру Андрій Свищо не отримав особисто, бо як повідомлялося на той час перебував у відпустці за кордоном.

Запис «Львівелектротранс» закупить бирки для свиней спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..