Про це у ФБ повідомив депутат Самбірської районної ради від “Батьківщини” Василь Чорний: “У с. Нижня Яблунька (Боринська територіальна громада) у кількох місцях обвалюється дорога, яку почали асфальтувати минулого року у межах малого Карпатського кола (чи як кажуть місцеві мешканці – великого крадівництва / руйнівництва)”.

Нагадаємо, що “Мале Карпатське коло”  – це масштабний проєкт, який має об’єднати курортні та туристичні центри трьох областей. Серед ключових центрів з львівського боку – Славське, Рожанка (Верхня і Нижня), Сколе та Плай, із боку Закарпаття – Пилипець, Ізки, Синевир та Міжгір’я, а з Івано-Франківського – Вигода, Вишків і Буковель.

“Мале карпатське коло” включили у Президентську програму “Велике Будіництво” на 2021 рік. Торік з державного бюджету в рамках проекту область отримала 200 мільйонів гривень, що дозволило розпочати капітальні ремонтні роботи на окремих ділянках автодоріг Славське –Хащованя, Славське – Вигода та Бориня – Боберка. Окрім того, запустили процес виготовлення проектно-кошторисної документації на будівництво нових доріг, реконструкцію та капітальний ремонт інших. На цей рік на ремонт доріг необхідно 700 мільйонів гривень. Фінансовий ресурс дозволить провести повний комплекс робіт на дорогах Бориня – Боберка та Славське – Хащованя до межі Львівської області.

Запис На Львівщині ще не збудоване Мале Карпатське коло вже почало руйнуватися – велике крадівництво спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

За технічним завданням, підрядник проведе демонтажні роботи, підсилить поточні опори, відремонтує мостове полотно, а також облаштує тротуари та під’їзди до мостів.

Окрім переможця, участь у торгах взяло ТОВ «Автомагістраль-Південь». Під час аукціону учасники знижували вартість своїх цінових пропозицій, але остаточна ціна «РБП Транс-мосту» була на 5 тис. грн дешевшою, тому договір уклали з цією компанією. Загалом на тендері зекономили майже 1,5 млн грн або 10% від очікуваної вартості закупівлі.

Про «Мале карпатське коло»

Проєкт Мале Карпатське коло» включений до національної програми «Велике будівництво». Його основна мета — з’єднати найкоротшими шляхами головні туристичні центри Карпат у трьох областях. Серед них Славське, Рожанка, Сколе та Плай у Львівській області. На Закарпатті це — Пилипець, Ізки та Синевир, а також Вигоду, Вишків і Буковель у Івано-Фрнаківській.

Передбачається, що за проєктом лише у Львівській області відремонтують 75,5 км доріг та 37 мостів. Вартість проєкту Львівська САД спершу оцінювала у 2,5 млрд грн, але згодом її очільник Олег Береза заявляв про ціну в 2,7 млрд грн.

У 2021 році планують відремонтувати 25 км та 19 мостів, а коштуватиме це 1,2 млрд грн.

Реконструкція славського моста — не перший етап реалізації «Малого Карпатського кола». На початок 2021 року було розроблено проєктну документацію на капітальний ремонт 5 мостів. Зокрема, раніше «Наші гроші. Львів» повідомляли про капітальні ремонти двох мостів через річку Бримівка на трасі Київ-Чоп за 22,5 млн грн. На цих торгах ТОВ «Автомагістраль-Південь» обіграло «РБП Транс-мост» і стало підрядником.

Про підрядника

ТОВ «РБП Транс-мост» зареєстровано у селі Ратнів Волинської області, а його власником є Володимир Рицай. З початку 2020 року фірма одержала держзамовлень на 108 млн грн.

Запис У рамках проєкту «Мале Карпатське коло» відремонтують ще один міст за 13,5 млн грн спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Йдеться про мости на річці Бримівка в селі Плав’є та в селі Тухолька, Сколівського району. Ці населені пункти розташовані на автомобільній дорозі державного значення Київ-Чоп. Згідно з технічним завданням, на мостах підсилять поточні опори, відремонтують самі мости, зроблять тротуари, водовідведення. Нанесуть антикорозійне покриття на тротуари, плити та опори, а також відремонтують під’їзди до мостів, пишуть «Наші.Гроші».

Як зазначив речник Служби автомобільних доріг у Львівській області Іван Бондар, потреба в ремонті виникла через закінчення міжремонтного терміну мостів. За його словами, останній раз їх оновили та здали в експлуатацію у 2005 році, а сам міжремонтний період закінчився 2017 року.

«На сьогодні проїзд по мостах ще допустимий, але вони вже потребують ремонту. Зважаючи, що це дорога міжнародного значення, вона має великий вантажний потік, тому ми не можемо допустити зупинки руху», − розповів Іван Бондар.

Мости відремонтують в межах реалізації проєкту «Мале Карпатське коло», який включений до національної програми «Велике будівництво». Він передбачає ремонт 75,5 км доріг державного значення Львівщини «з велодоріжками, сучасним освітленням, необхідною інфраструктурою та капітально відремонтованими мостами». Йдеться про ремонт 37 мостів, зокрема через річку Орявчик, Орява, Сможанка в Сколівському районі та у селі Славське. На реалізацію запланованих ремонтних робіт у 2021 році потрібно близько 2,5 млрд грн.

Основна мета проєкту «Мале Карпатське коло» − з’єднати найкоротшими шляхами найголовніші туристичні центри Карпат у Львівській, Закарпатській та Івано-Франківській областях. Йдеться про такі населені пункти як Славське, Рожанка, Сколе та Плай на Львівщині, Пилипець, Ізки, Синевир та Міжгір’я на Закарпатті та Вигоду, Вишків і Буковель на Прикарпатті.

Про підрядника

Компанія «Автомагістраль-Південь» зареєстрована 2006 року в Одесі. Хоча її власниками прописані жителі Одещини Валерій Коротков та Олег Наливанний, однак, як зазначають «Наші гроші», фірму контролює бізнесмен Олександр Бойко. Він є також засновником фірми «Шляховик-97», найбільшого постачальника будівельних матеріалів та техніки для підприємства «Автомагістраль-Південь».

Компанія «Автомагістраль-Південь» є однією із засновниць Національної асоціації дорожників України, куди також входять ТОВ «Онур конструкціон інтернешнл» та ТОВ «Техно-буд-центр». У 2020 році керівник Укравтодору Олександр Кубраков і його колишній радник Юрій Голик пролобіювали нову тендерну документацію, завдяки якій до найбільших дорожніх тендерів здебільшого допускаються члени НАДУ.

Лише протягом 2020-2021 років фірма «Автомагістраль-Південь» отримала державних замовлень на 44,3 млрд грн, з яких 1,7 млрд грн – у Львівській області. Зокрема компанія підписала 402-мільйонний договір на ремонт 22,8 км дороги від міста Великі Мости до Жовкви.

На поточних торгах єдиним конкурентом фірми «Автомагістраль-Південь» було ТОВ «РБП Транс-Мост». Під час аукціону учасники знизили свої пропозиції на 116 тис. грн та 250 тис. грн відповідно. Ціна компанії «Автомагістраль-Південь» була на 66,5 тис. грн дешевшою.

Запис «Мале Карпатське коло»: відремонтують два мости за 22 млн грн спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Участь у ньому взяв Президент України Володимир Зеленський. Реалізацію проєкту «Мале Карпатське коло» Львівська ОДА спільно із Службою автомобільних доріг розпочала ще торік. Зокрема, за 200 млн грн, коштів державного дорожнього фонду, почали ремонтувати окремі ділянки автодоріг Славське-Хащованя, Славське-Вигода та Бориня-Боберка. Окрім того, запустили процес виготовлення проектно-кошторисної документації на будівництво нових доріг та реконструкцію інших, повідомляють в пресслужбі ЛОДА.

«Завдяки успішній реалізації «Малого карпатського кола» ми отримаємо понад 20 кілометрів нових доріг європейського рівня та 170 кілометрів тих, які не ремонтувалися десятиліттями. З велодоріжками, сучасним освітленням, необхідною інфраструктурою та капітально відремонтованими мостами. Щобільше, завдяки цьому проєкту ми з’єднаємо найкоротшими шляхами найголовніші туристичні центри Карпат – Славське, Рожанку, Сколе та Плай на Львівщині, Пилипець, Ізки, Синевир та Міжгір’я на Закарпатті, а з Івано-Франківського боку – Вигоду, Вишків і Буковель. Цей проєкт може стати туристичним діамантом для Львівщини, збільшить потік туристів та привабить інвесторів», – зазначив голова Львівської ОДА Маким Козицький.

На цей рік для продовження ремонтних робіт на автошляхах місцевого значення необхідно майже 700 мільйонів гривень, державного – 1,2 млрд гривень. Фінансовий ресурс з держбюджету дозволить виконати повний комплекс робіт на дорозі «Бориня – Боберка» та на дорозі «Славське – Хащованя» до межі Львівської області.

«Те, що дороги «Малого Карпатського кола» увійшли в перелік об’єктів «Великого будівництва» означає, що ми точно зможемо реалізувати задумане в найближчі 2-3 роки. Ми бачили, якими темпами зводили, ремонтували різні інфраструктурні та соціальні об’єкти в межах Програми Президента минулого року, як чітко фінансувалися всі роботи. Щодо доріг, то 278 км автошляхів державного значення відремонтували в межах цієї ініціативи. Це і «Львів – Пустомити – Меденичі», «Східниця – Пісочна», і ділянки великого транзитного кільця «Миколаїв – Городок – Жовква – Кам’янка-Бузька – Бібрка», і багато інших. А також понад 100 кілометрів доріг місцевого значення, як-от «Східниця – Верхнє Синьовидне». Дуже приємно, що з боку центральної вади є велике розуміння того, наскільки важливими є ці проєкти для розвитку нашого регіону та всієї країни», – наголосив Максим Козицький.

Запис «Мале карпатське коло» включили у Президентську програму «Велике Будіництво» на 2021 рік спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..