Ремонтуватимуть ділянку протяжністю 44,23 км, починаючи від Стрия до межі з Івано-Франківською областю. В середньому вартість ремонту одного кілометра становитиме 33,48 млн грн, пишуть “Наші Гроші“.

В поточному році на капремонт зазначеної ділянки дороги передбачено лише 98 тис. грн, решта фінансування – в 2022-му. Згідно з договірною ціною, на зарплати підрядника піде майже 50 млн грн, передбачено 12 млн грн на покриття ризиків, 7,3 млн грн – на додаткові витрати, пов’язані із інфляційними процесами. Прибуток становитиме менше 10 млн грн.

Нагадаємо, ремонт іншої ділянки цієї ж дороги теж дістався «Онур». Тут, щоправда, буде не капітальний, а поточний ремонт. 47,5 км автошляху між містом Бережани і передмістям Тернополя «Онур» ремонтуватиме в середньому по 23,5 млн грн/км.

Загалом М-12 – автошлях міжнародного значення на території України протяжністю понад 185 км. Автошлях збігається з частиною європейського маршруту E50.

Про тендер

Окрім «Онуру» до участі в закупівлі зголосилися ТОВ «Автомагістраль-Південь» і «Fermak Insaat Taahhut Anonim Sirketti». Пропозицію останньої компанії замовник відхилив, оскільки вона не надала документальне підтвердження наявності працівників, обладнання, матеріально-технічної бази та технологій та інше у свого субпідрядника (ТОВ «М-Буд Груп»).

«Fermak Insaat Taahhut A.S.» намагалась оскаржити своє відхилення в АМКУ, втім розгляд скарги припинили, бо компанія потрапила у список фірм, до яких причетний Араік Амірханян, та на які РНБОУ наклав економічні санкції, у тому числі з забороною брати участь у закупівлях.

Під час аукціону «Автомагістраль-Південь» та «Онур» зменшили свої пропозиції на 1,7% та 1% від первинних відповідно.

ТОВ «Онур конструкціон інтернешл» зареєстроване у Києві, власниками є громадяни Туреччини Онур та Іхсан Четінджевіз, а також львів’янин Олег Фаріон. Фірма є одним з найбільших підрядників на ринку реконструкції доріг в Україні.

Запис «Онур» капітально відремонтує дорогу від Стрия до Ходорова за півтора мільярда гривень спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

12 грудня ЛКП «Львівавтодор» підписало договір з ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл» на реконструкцію вул. Хуторівки, протяжністю 2 км. Вартість робіт становить 125, 5 млн грн.

Під час ремонту вулиці підрядник має замінити асфальтне покриття, комунікації, облаштувати контактну мережу для тролейбусів та встановити світлофор між вул. Хоткевича та вул. Чукаріна. Також компанія «Онур» має облаштувати велодоріжку.

Усі роботи з ремонту вулиці підрядник має завершити до кінця вересня 2020 року.

Запис У Львові відремонтують вулицю Хуторівку: облаштують тролейбусні лінії та велодоріжку спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Звідки взявся борг.

У 2010 році «Балтом Україна» отримало підряд на реконструкцію вул. Городоцької (від вул. Кульпарківської до межі міста). Замовником виступило управління капітального будівництва ЛМР. Дорогу мали відремонтувати за майже 60 млн гривень, частина з яких мала надійти з державного бюджету. Розпорядником коштів у даному випадку виступало Національне агентство з питань підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату ЄВРО-2012 з футболу та реалізації інфраструктурних об’єктів. Це агентство відоме тим, що мало ексклюзивне повноваження здійснювати закупівлі до ЄВРО 2012 без проведення тендерів. Всього за роки, які передували проведенню чемпіонату, ця структура «освоїла» 42 млрд бюджетних коштів.

Свою частину фінансування робіт міська рада закрила, однак коштів з держбюджету підприємство так і не дочекалось. Тож у вересня 2013 року вони подали позов до суду про стягнення з УКБ 42 млн гривень боргу.

Чому місто не хотіло його сплачувати.

6 листопада 2013 року Господарський суд Львівської області задовольнив позов «Балтом Україна» та зобов’язав УКБ повернути борг у розмірі 40 млн гривень. У суді представники міської ради кивали на те, що ремонт дороги мав фінансуватись також з держбюджету, а в договорі між ними і підрядником зазначено: « … розрахунки за виконані роботи проводяться тільки в межах бюджетних призначень та при умові надходження коштів на рахунок замовника по даному об’єкту». Оскільки коштів від держави УКБ не отримало, тому й повертати борг нічим. Водночас для суду цих аргументів виявилось недостатньо.

29 листопада УКБ подає апеляцію, де просить скасувати рішення Господарського суду, але програє. Згодом УКБ та ЛМР звертаються до Господарського суду про відстрочку оплату заборгованості, але їм відмовляють.

Три роки у цій справі не було жодних зрушень. Мабуть, через це у 2017 році підприємство знову звертається до суду, де просить змінити спосіб та порядок виконання судового рішення. Фактично підприємство просить суд дозволити їм вимагати у боржника замість грошей майно, а саме: будівлю (1200 м2) та земельну ділянку на вул. Горбачевського, 10, гараж на Науковій, 100 та дві земельні ділянки у Львові (на Городоцькій та в районі Персенківки), загальною площею майже 2 га.

Ні Господарський суд, ні, в подальшому, Апеляційний не погодив цей варіант стягнення боргу підприємству. Останнє судове рішення у цій справі датоване 4 грудням 2017 року.

Чому після 5 років міська рада захотіла повернути борг.

Під час засідання сесії міськради керівниця юридичного департаменту Гелена Пайонкевич зазначила, що тепер рішення судів набули законної сили. Вона також додала, що минулого пленарного засідання сесії депутати проголосували за виділення 5 га землі біля львівського аеропорту, як розрахунок за борги перед компанією «Онур».

Депутат ЛМР з фракції «УКРОП», член бюджетної комісії Любомир Босаневич вважає, що мерія хоче таким самим чином повернути борг «Балтом Україна», а саме передати земельну ділянку чи комунальне приміщення. «Дуже схоже на чергову схему, щоб можна було вивести комунальне майно. Вже наступної сесії депутатам запропонують замість оплати  боргу виділити ділянку. Так вже було з «Онуром» і дуже схоже, що так хочуть зробити і зараз», – додав він.

Запис Львівська мерія хоче розрахуватись за борг 9-річної давнини комунальним майном спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..