Про це повідомляє пресслужба Львівської міської ради.

Як пояснив директор департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР Олександр Одинець, це рішення важливе і де-юре дає старт впровадженню е-квитка у Львові.

За інформацією ЛКП «Львівавтодор», на сьогодні системою АСОП обладнано 322 одиниці громадського транспорту, що складає 46% від їхньої загальної кількості. Зокрема, обладнання влаштоване на 164 автобусах, 68 тролейбусах, 89 трамваях та на електробусі.

«Обладнання 161 одиниці транспортних засобів вже є на хмарному сервісі. Зараз основне питання – це завершення розробки програмного забезпечення, яке здійснює відповідний виконавець по контракту з ЄБРР. Це – консорціум «Мікроелектроніки» і «СофтСерву». Все має бути закінчено до вересня, система має тестуватися. І в січні ми вже маємо поїхати. Період апробації, звичайно ж, продовжується далі, триватиме десь ще 6 місяців, але система працюватиме на повну потужність», – сказав Олександр Одинець.

Нагадаємо, е-квиток має запрацювати у Львові з січня 2022 року.

Мешканцям будуть запропоновані різні види проїзних карток – загальні, туристичні і сервісні Леокарти. Також буде неперсоналізована карта, яку можна буде придбати у місцях продажу. Картки можна буде поповнювати в мережі Інтернет, або користуватися терміналами, які безпосередньо встановить оператор – ЛКП «Львівавтодор».

На сьогодні ще триває збір документів від мешканців для видачі соціальних карток. Перші пільгові картки мешканцям Львівської міської територіальної громади планують видавати восени цього року.

Пільгові проїзні картки можуть отримати і мешканці тих населених пунктів, які не входять до Львівської міської територіальної громади. Для цього з певною громадою має бути укладена відповідна угода. Важливо, що така ініціатива має надійти від тої чи іншої громади.

Запис 46% громадського транспорту Львова вже облаштували валідаторами для впровадження е-квитка спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Керівники підприємств, які займаються пасажирськими перевезеннями у Львові, вимагають збільшення тарифу за проїзд – пише «Четверта студія» з посиланням на “Еспресо.Захід”, про це транспортники заявили під час чергового засідання транспортної комісії.

“Тарифна політика зараз 7 грн у місті. Всі розуміють, що економічно обґрунтовано це має бути більше. Ми не кажемо, щоб львів’яни платили вже 12, 15 чи 17 грн. Готові і за 7 грн і навіть за 5 грн возити. Але різницю в тарифах нам мають повертати за рахунок бюджетних коштів і відшкодувань”, – сказав голова асоціації перевізників Львівщини Іван Велійка.

Це підтвердив директор АТП-1 Орест Хамула, що зараз реальна економічно обґрунтована ціна за проїзд має бути 14 грн.

Один з перевізників, керівник “Успіх БМ” Юрій Мельник зазначив, що потрібно нарешті прийняти економічно обґрунтований тариф.

“Треба нарешті сказати людям правду в очі, що перевезення – це дорого. В Європі середня вартість за проїзд – це 40 грн. А у нас не лише сім гривень, та й половина з тих, хто їздить – це пільговики”, – сказав Юрій Мельник.

Також прозвучала цифра, що у Львові зараз 349 тис. різних категорій пільговиків.

Керівник концерну “Екопастранс” Ігор Самардак висловив думку, що гроші варто не давати просто так перевізникам Львова, а створити умови, щоб їх могли заробляти за кожний додатковий кілометр.

“Тариф однозначно треба підняти найближчим часом. Адже чим довше тягнемо, тим більше ми влазимо у борги. Бо умовно кажучи, за пів року тариф піднімуть, а за цей час нових кредитів перевізники наберуть і вже новий тариф нічого не змінить у плані якихось якісних змін, і знову все те саме. Тарифи треба піднімати вчасно”, – сказав Ігор Самардак.

Перевізники також наголосили, що при озвучених планах про перехід з наступного року на е-квиток, ціна за проїзд у будь-якому разі суттєво зросте.

Запис Перевізники вимагають збільшити тариф на проїзд у Львові до 14 грн спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

Так, за словами заступника міського голови Львова з питань розвитку Андрія Москаленка, зниження плати за користування терміналами стимулюватиме підприємців оперативно впроваджувати безконтактну оплату на час карантину.

«Вчора на засіданні комісії ТЕБ і НС розглядалося питання можливості впровадження у всіх закладах, які продовжують працювати, разом із готівковою також безготівкову оплату. Зокрема, ми говоримо про магазини, аптеки, супермаркети тощо. Ми всі знаємо, що гроші є одним із способів передачі, а відтак і поширення вірусів. Таким чином, ми зможемо не лише спростити саму процедуру розрахунку, а й забрати один із можливих шляхів перенесення коронавірусу», – зазначив Москаленко.

Зі слів Москаленка, міська адміністрація також спілкувалась з більшістю великих та малих мереж й установ та банками вони також готові це робити. Так, місто рекомендує усім торговим закладам забезпечити можливість безготівкової оплати з 6 квітня, а ринкам з 20 квітня.

«Вчора ми мали зустріч з банками. Зараз ми працюємо над визначенням моделі відсотку, який має стягуватись. Ми просимо НБУ, аби він зменшив відсоток за користування терміналами для підприємців на час карантину. Нам важливо мінімізувати вартість за користування, для того, аби стимулювати підприємців впроваджувати безконтактну оплату», — розповів Андрій Москаленко.

Нагадаємо, вчора відбулось засідання міської комісії з питань ТЕБ та НС, на якому прийнято рішення рекомендувати усім торговим закладам з 6 квітня водночас із оплатою готівкою забезпечити можливість безготівкової оплати. Ринкам рекомендовано виконати цю умову до 30 квітня.

Запис Львів проситиме НБУ про пониження ставки користування платіжними терміналами спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..