Про це повідомляє пресслужба Львівської міської ради.

«З 2018 до 2022 року ми складали акти за виявлені порушення і  накладали штрафи на перевізників за недотримання умов договорів на перевезення. В основному це було недотримання графіків руху та за санітарно-технічний стан транспортного засобу.

По комунальному АТП №1 у нас є повна сплата штрафів. Також  приватник ТзОВ «Успіх БМ» оплатив усі штрафи за складеними актами.

Натомість заборгованість мають три перевізники концерну «Екопастранс». Управління транспорту з ними постійно комунікує, неодноразово скеровували свої вимоги до них, зверталися з позовними заявами до суду, щотижнево проговорюємо і розбираємо скарги мешканців на Гарячій лінії. Відтак, це дало можливість забезпечити сплату 600 тис. штрафних санкцій. Однак не оплаченим залишається 1 млн 140 тис. грн. Впродовж сьогоднішнього дня вони мають оплатити 450 тис. грн. Перші платіжки вже прийшли. Також ми узгодили, що до кінця року розтерміновуємо залишок заборгованості у розмірі 690 тис. грн», – доповів Олег Забарило.

Причину заборгованості оплати штрафів приватні перевізники пояснювали початком війни, ростом вартості пального та зменшенням пасажиропотоку. Та, як наголосив Олег Забарило, враховуючи нещодавнє підвищення тарифу та виплату перевізникам  компенсації за пільговий проїзд, перевізники почали поступово сплачувати штрафи.

Повністю оплатити заборгованість пообіцяли до кінця року.

Запис Львівські перевізники заборгували місту понад 1 млн грн штрафу за порушення перевезень пасажирів спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

«Від учора весь громадський транспорт міста перейшов в режим спецперевезень. Це означає, що транспортом можуть їхати лише люди, які забезпечують життєдіяльність міста: медики, працівники соціальної сфери, люди, які забезпечують мешканців продуктами харчування тощо. Вартість проїзду для цих людей не змінюється», – розповіла Ірина Маруняк.

Також зазначалось, що у місті працюють спецперевезення, організовані безпосередньо підприємствами. Так, керівник будь-якого підприємства може укласти угоду на перевезення своїх працівників чи з приватним перевізником, чи з АТП № 1.

«Водії і пасажири мають бути забезпечені індивідуальними засобами захисту: респіраторами або масками. Мешканці можуть використовувати власноруч виготовлені маски.

Важливо, що водії можуть здійснювати перевезення, якщо кількість пасажирів дорівнює кількості місць для сидіння. Тобто, якщо в автобусі є 70 сидячих місць, то кількість людей в ньому не має бути більшою за 70», – наголосила заступниця міського голови.

Однак, для користування транспортом в режимі спецперевезень керівники підприємств, установ і організацій, мають видати посвідчення або довідку з підписом керівника та печаткою своїм працівникам. Це посвідчення має підтверджувати, що людина справді працює на цьому підприємстві. Саме це посвідчення дає підставу людині їхати в громадському транспорті. Відповідальність за наявність такого посвідчення несе сам пасажир. У випадку необхідності пасажир повинен показати цей документ працівнику поліції чи працівнику іншого уповноваженого органу.

«Якщо буде виявлено порушення умов карантину і транспортом будуть користуватись люди, які не належать до визначених категорій, то ці мешканці будуть притягнені до адміністративної відповідальності та оштрафовані від 17 до 34 тис. грн», — додала Ірина Маруняк.

Запис Хто ж може користуватися громадським транспортом у Львові на час карантину спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..

«Сьогодні зранку сідали з дитиною в маршрутне таксі 5а на вул. Чехова. Після мого прохання відкрити середні двері, тому що місця з дитиною на передніх практично не було, я почула в свій адрес мати, хамство і ключове до мене від водія: пі*дуй на таксі», – написала львів’янка.

За її словами, після того, як вона сіла у автобус, водій висадив її на наступній зупинці, а також показав середній палець. Елізабета Дзяна також поскаржилась, що водій затиснув дверима руку іншої жінки, бо поспішав закрити перед нею двері.

Автобусний маршрут №5а (Винники – Підзамче) обслуговує комунальне АТП-1. Як повідомляє zaxid.net, речниця підприємства Ірина Рєвунова підтвердила, що між водієм автобуса №5а та пасажиркою виник конфлікт. Водій заявив, що вхід у автобус можливий лише через передні двері.

«Зі слів водія, конфлікт виник через те, що пасажирка хотіла зайти через середні двері, а вхід дозволений лише через передні. Для детального з’ясування ситуації і відібрання пояснень, водія на завтра викликано на АТП», – повідомила Ірина Рєвунова.

Нагадаємо, що це не вперше водії на маршруті №5А конфліктують з пасажирами. 26 листопада у Львові водій автобусного маршруту №5А влаштував бійку з пасажиром, через те що той знімав його на камеру.

Запис «Пі*дуй на таксі»: водій комунального перевізника у Львові обматюкав жінку з дитиною спершу з'явиться на Perets.media: онлайн видання Перець - новини про Україну, Львів та світ..